Resumen

La incertidumbre es un aspecto inevitable de las operaciones marítimas en terminales de contenedores. Por lo tanto, los operadores necesitan encontrar planes sólidos que puedan resistir el impacto de las incertidumbres. En lugar de resolver un problema estocástico de asignación de muelles, este artículo propone un procedimiento eficiente para insertar buffers en los planes de muelle base para fortalecer la estabilidad del horario. Tal método es altamente versátil y compatible con varias soluciones al problema de asignación de muelles con diferentes objetivos. Se reportan resultados numéricos obtenidos mediante simulación en un conjunto representativo de instancias del problema; estos indican que el procedimiento propuesto no solo aumenta la flexibilidad de las operaciones con una pérdida menor de utilización de recursos, sino que también aborda el impacto de la prioridad de servicio. Por lo tanto, la contribución en este artículo proporcionará un camino corto que conecta la brecha entre el problema de asignación de muelles en circunstancias determinísticas y estocásticas.

• Materias:Modelo Matemático Gestión ambiental Sistemas dinámicos Datos estructurales Sistema inalámbrico
• Subjects:Mathematical model Environmental management Dynamic systems Structural data Wireless system
• Palabras claves:Incertidumbre; Operaciones; Asignación de muelle; Buffers; Estabilidad de horarios; Simulación
• Keywords:Uncertainty; Operations; Berth allocation; Buffers; Schedule stability; Simulation