Se presenta un breve programa informático, completamente documentado, para el análisis dinámico paso a paso de cables aislados o parejas de cables paralelos de un puente atirantado, conectados entre sí y posiblemente con la losa del puente, mediante alambres de pretensado muy delgados (traviesas) y sometidos a la variación de sus fuerzas axiales debido al tráfico o a sucesivas ráfagas de viento. Se adopta un modelo SDOF simplificado, que aproxima el modo de vibración fundamental, para cada cable individual. La no linealidad geométrica de los cables se tiene en cuenta mediante su rigidez geométrica, mientras que las no linealidades de los materiales de las traviesas incluyen aflojamiento compresivo, cedencia tensil y bucles de histéresis esfuerzo-deformación. Se realizan siete experimentos numéricos. Basándose en ellos, se observa que si dos cables paralelos interconectados tienen diferentes características dinámicas, por ejemplo, diferentes longitudes, y por ende
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