Resumen

El modelo matemático para el problema del control del inventario de asientos de la red de líneas aéreas suele investigarse para maximizar los ingresos totales bajo algunas restricciones, como las capacidades y las demandas. Este artículo presenta un modelo de programación con restricciones de azar basado en la teoría de la incertidumbre para la gestión de los ingresos de la red, en el que tanto las tarifas como las demandas son variables inciertas en lugar de variables aleatorias. El modelo de programación incierta puede transformarse en una forma determinista tomando el valor esperado en la función objetivo y el nivel de confianza en las funciones de restricción. Basándose en la estrategia de límites de reserva anidados, se desarrolla un método de solución del control de reservas para resolver el problema. Por último, se presenta un ejemplo numérico para demostrar que el método es práctico y eficaz.

• Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería Lógica matemática
• Subjects:mathematics Mathematical Analysis Algebra Engineering Mathematical logic
• Palabras claves:problema de control del inventario de asientos de la red de líneas aéreas, límites de reserva anidados, gestión de ingresos de la red, modelo de programación incierto, demandas, papel, control de reservas, nivel de confianza, funciones de restricción, forma determinista
• Keywords:airline network seat inventory control problem, nested booking limits, network revenue management, uncertain programming model, demands, paper, booking control, confidence level, constraint functions, deterministic form