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El objetivo del presente estudio fue llevar a cabo un experimento de campo integral para la evaluación in situ del pavimento asfáltico reciclado en profundidad utilizando asfalto espumado como tratamiento de estabilización para trabajos de base. Con este fin, se analizaron exhaustivamente los datos de Ensayos No Destructivos (END) recopilados utilizando el Deflectómetro de Impacto (FWD) y el Radar de Penetración Terrestre (GPR) a lo largo de una sección de pavimento reciclado con asfalto espumado. Se discuten cuestiones críticas, incluido el curado del material estabilizado y la contribución de las capas de asfalto a las propiedades estructurales del pavimento reciclado en profundidad. Además, se desarrollan recomendaciones sobre la mejora de la condición estructural del pavimento reciclado en profundidad basadas en este enfoque práctico de investigación utilizando END.
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