Las redes vehiculares actuales se desarrollan sobre soluciones comerciales basadas en redes celulares (CNs) o redes ad-hoc vehiculares (VANETs), presentes en numerosas propuestas de investigación. Las aproximaciones actuales no son suficientes para cubrir las necesidades de comunicación de varias aplicaciones al mismo tiempo, y no son adecuadas para los futuros servicios vehiculares omnipresentes. La red vehicular presentada en este documento llena la brecha existente entre soluciones carentes de flexibilidad, principalmente respaldadas por un despliegue de infraestructura, y aquellas altamente locales y distribuidas, como las aproximaciones únicas de VANET. De esta manera, se ha diseñado y desarrollado una plataforma de comunicación superpuesta que puede funcionar sobre la base de CN. Esta arquitectura se complementa con un soporte adicional de un sistema de información ubicado en el lado de la infraestructura. Además, dado que la mayoría de la información recibida de los servicios de notificación actuales no es relevante para el conductor, se ha ideado un subsistema adicional para proporcionar información adapt
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