Resumen

En este artículo, se han realizado una serie de pruebas de modelo sobre las estructuras de relleno trapezoidal llenas de partículas de concreto reforzado con neumáticos para estudiar su estabilidad y la capacidad de carga última. Se investigaron los efectos de las rebanadas de neumáticos reforzantes en la estabilidad global y la capacidad de carga última del modelo, los resultados muestran que el refuerzo de las rebanadas de neumáticos puede reducir el asentamiento total de la estructura de relleno trapezoidal, y la capacidad de carga última de la estructura de relleno trapezoidal reforzada con rebanadas de neumáticos está claramente mejorada. Entre ellos, los asentamientos de las partículas de concreto triturado reforzadas con la capa inferior, la capa superior y dos capas (tanto la capa inferior como la capa superior) de rebanadas de neumáticos son un 11,5%, un 37,7% y un 46,2% menos que los de sin refuer

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Ensayos de modelos; Estructuras de relleno trapezoidal; Partículas de concreto reforzado con neumáticos; Capacidad de carga última; Refuerzo con cortes de neumáticos; Valores de presión del suelo
• Keywords:Model tests; Trapezoidal filling structures; Tire reinforced concrete particles; Ultimate bearing capacity; Tire slices reinforcement; Earth pressure values