Resumen

Ha sido ampliamente reconocido que el modelo constitutivo juega un papel esencial en la aplicación ingenieril del concreto reforzado con fibras altamente dúctil (HDC). En esta investigación, se realizaron pruebas de compresión uniaxial en nueve grupos de especímenes de HDC con diferentes proporciones de mezcla y un grupo de especímenes de matriz de mortero como comparación, discutiendo el efecto del contenido de fibra, relación agua-cemento, contenido de ceniza volante y relación arena-aglomerante. De acuerdo con las características de la curva de esfuerzo-deformación de HDC bajo compresión uniaxial, se propuso un modelo constitutivo de daño introduciendo dos parámetros de umbral de daño y luego se comparó con otros modelos existentes. Los resultados indicaron que las curvas del modelo de daño sugeridas en este documento eran las más consistentes con las curvas experimentales y demostraban sustancialmente el proceso de evolución del daño, así como el efecto de resistencia a la fisuración del estrés de puente

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Modelo constitutivo; Aplicación en ingeniería; Concreto reforzado con fibras altamente dúctiles; Pruebas de compresión uniaxial; Contenido de fibras; Modelo constitutivo de daño
• Keywords:Constitutive model; Engineering application; High ductile fiber-reinforced concrete; Uniaxial compressive tests; Fiber content; Damage constitutive model