Resumen

El rendimiento aerodinámico de los vehículos en la plataforma de un puente depende del campo de viento local, especialmente en una región cercana a una torre de puente. Este estudio se llevó a cabo en una viga de celosía a gran escala (1:20.4), y se realizaron pruebas en túnel de viento para determinar cómo los campos de viento eran afectados por la torre del puente en presencia de diferentes barreras contra el viento. Los parámetros de las barreras contra el viento afectan significativamente el campo de viento. Las barreras contra el viento deben ser lo suficientemente altas para proporcionar un amplio rango de protección y tener porosidades relativamente pequeñas para reducir la velocidad del viento. También se debe considerar la forma de apertura de la barrera contra el viento, donde una forma con agujeros circulares reduce la velocidad del viento y la turbulencia más que una forma con lamas horizontales. El campo de viento se ve afectado por las estructuras y las torres de puente en la plataforma. Se produce

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Aerodinámico; Campo de viento; Torre de puente; Barrera contra el viento; Velocidad del viento; Turbulencia
• Keywords:Aerodynamic; Wind field; Bridge tower; Wind barrier; Wind speed; Turbulence