Resumen

Con el fin de explorar las características de carga de un nuevo tipo de cimentación de pilotes nodulares estáticos (SDRN), que está compuesta por pilotes PHC, pilotes de unión de bambú y suelos de cemento, se llevaron a cabo pruebas de campo en tres pilotes al incrustar medidores de esfuerzo interno para recopilar datos de prueba. Los resultados de las pruebas muestran que los pilotes SDRN estaban en estado elástico y las curvas de carga-hundimiento cambiaban lentamente antes de alcanzar la capacidad última. A medida que aumentaban las cargas en la cabeza del pilote, las fricciones en el fuste del pilote se desarrollaban progresivamente, y las fuerzas axiales disminuían gradualmente a lo largo de las profundidades del pilote. Teniendo en cuenta la interacción entre el pilote, los suelos de cemento y los suelos circundantes, se propuso un método simplificado para calcular los asentamientos y la capacidad de carga de los pilotes SDRN. Con los parámetros correspondientes, los resultados computacionales

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Explorar; Características de carga; Pilotes SDRN; Curvas de carga-hundimiento; Fuerzas axiales; Cálculos de asentamiento
• Keywords:Explore; Bearing characteristics; SDRN piles; Load-settlement curves; Axial forces; Settlement calculations