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Basándose en el análisis de fuerza y el mecanismo de transmisión mecánica de pernos de anclaje, se utiliza el aparato de prueba autodesarrollado para la mecánica interfacial, con el fin de estudiar la regla de distribución de la fuerza axial y el estrés interfacial de los pernos en el cuerpo de anclaje. Al mismo tiempo, se simulan pruebas de extracción del cuerpo de anclaje con el software de código de flujo de partículas, y se investigan la distribución de esfuerzos y los patrones de falla bajo diferentes velocidades de carga. Los resultados muestran que la distribución de la fuerza axial y el esfuerzo cortante interfacial es no uniforme a lo largo de la sección de anclaje: la fuerza axial disminuye, el esfuerzo cortante aumenta primero y luego disminuye, y el valor máximo de ambos está cerca del lado de extracción; con el aumento de las velocidades de carga, tanto la fuerza axial como el esfuerzo cortante interfacial muestran una tendencia al
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