Resumen

El documento trata sobre la propuesta y aplicación de un procedimiento para la rehabilitación sísmica de un puente existente de vigas de hormigón pretensado de varios vanos, definido explícitamente para el uso de dispositivos de péndulo de fricción como sistema de aislamiento colocado entre la parte superior de los pilares y la losa. Primero, se describen y discuten los resultados de la evaluación del riesgo sísmico del puente existente, realizada utilizando un Procedimiento Estático No Lineal Incremental no Iterativo, basado en el Método del Espectro de Capacidad, así como los Espectros de Respuesta a la Demanda Inelástica. Luego, se adopta un proceso de diseño multilevel específico, basado en una aplicación adecuada de la jerarquía de consideraciones de resistencia y el enfoque de Diseño Basado en el Desplazamiento Directo, para dimensionar los dispositivos FPD. Además, para evaluar el impacto del comportamiento no lineal de los FPD en la respuesta sísmica del puente, se utilizó un modelo de dispositivo

• Materias:Matriz acústica Ingeniería subterránea Vibración longitudinal Transmisión dinámica Fallas de rodamientos
• Subjects:Acoustic array Underground engineering Longitudinal vibration Dynamic transmission Bearing failures
• Palabras claves:Propuesta; Refuerzo sísmico; Puente de vigas de hormigón pretensado de varios vanos; Dispositivos de péndulo de fricción; Análisis dinámicos no lineales; Respuesta sísmica
• Keywords:Proposal; Seismic retrofit; Multispan prestressed concrete girder bridge; Friction pendulum devices; Nonlinear dynamic analyses; Seismic response