Resumen

La larga duración y la alta onda de choque de impulso de la bomba termobárica amenazan la seguridad de las estructuras subterráneas. Para obtener una puerta blindada resistente a la onda de choque termobárica, en primer lugar, se estudió la propiedad mecánica dinámica del caucho de alta amortiguación mediante el equipo de barra de presión de Hopkinson dividida (SHPB) y se obtuvo la relación de esfuerzo-deformación del caucho de alta amortiguación bajo una tasa de deformación promedio de 5200/s. En segundo lugar, se estableció un modelo numérico de puerta blindada intercalada con caucho de alta amortiguación con el código ANSYS/LS-DYNA basado en los resultados de la prueba, y se analizó el rendimiento antideflagrante de la puerta blindada intercalada con caucho de alta amortiguación bajo la onda de choque termobárica en comparación con una puerta blindada ordinaria. Los resultados mostraron que el desplazamiento en el

• Materias:Degradación acelerada Fatiga estructural Proceso de compresión Metodología de detección Movimiento caótico
• Subjects:Accelerated degradation Structural fatigue Compression process Detection methodology Chaotic motion
• Palabras claves:Bomba termobárica; Estructuras subterráneas; Puerta blindada de alta resistencia a explosiones; Caucho de alta amortiguación; Puerta blindada intercalada con caucho de alta amortiguación; Rendimiento antideflagrante
• Keywords:Thermobaric bomb; Underground structures; High resistance blast door; High damping rubber; Interlayered high-damping-rubber blast door; Antiknock performance