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Studying the Role of Personality Traits on the Evacuation Choice Behavior Pattern in Urban Road Network in Different Severity Scales of Natural DisasterEstudiando el papel de los rasgos de personalidad en el patrón de comportamiento de elección de evacuación en la red vial urbana en diferentes escalas de severidad de desastres naturales.

Resumen

El estudio del comportamiento de evacuación en respuesta a desastres es necesario para la gestión del tráfico de emergencia. Dado que la toma de decisiones no depende exclusivamente de variables observables, en esta investigación se intenta estudiar el patrón de comportamiento de elección de evacuación en respuesta de emergencia a desastres por terremotos considerando tanto factores físicos como conductuales. Los rasgos de personalidad se miden como factores latentes de comportamiento mediante análisis factorial confirmatorio (AFC) de la versión corta del Inventario de Cinco Factores NEO (NEO-FFI). Se realizó una encuesta de preferencia revelada con más de 700 muestras en la ciudad de Qazvin (Irán) basada en experiencias reales de terremotos, y se llevó a cabo una encuesta de preferencia declarada para seis escenarios designados con diferentes grados de severidad y tiempos de terremotos. El análisis del comportamiento de evacuación se realiza mediante 3 tipos de modelos de elección discreta (modelo logit binario tradicional (TBLM), modelo log

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