Se ha investigado la cinética del reformado catalítico con vapor de metano sobre un ánodo de Ni-YSZ de una pila de combustible de óxido sólido (SOFC) con la pila colocada en configuración de pila. Para disminuir el grado de conversión, se utilizó una pila de una sola célula con área reducida. Las mediciones se realizaron en el intervalo de temperaturas de 600-800°C y se variaron las presiones parciales de todos los reactantes y productos. Las velocidades obtenidas pudieron ajustarse bien con una expresión de ley de potencia ( r ∝ P C H 4 0,7 ). Se presenta un modelo sencillo capaz de predecir la conversión de metano en una configuración de pila a partir de la cinética intrínseca del material de soporte del ánodo. Las predicciones se comparan con las mediciones de la pila presentadas aquí, y se observa una buena concordancia.
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