El daño por deslizamiento de la interfaz entre el acero perfilado y el concreto es el punto clave de la estructura de concreto reforzado con acero. Este artículo se basa en el análisis estadístico de una gran cantidad de datos experimentales y en las características de distribución de la tensión de unión en la superficie de unión del acero perfilado y el concreto, y se obtienen las reglas de conversión entre las tres partes (fuerza de unión química, resistencia por fricción e interacción mecánica) de la fuerza de unión. De acuerdo con las reglas de conversión mutua de las tres partes de la fuerza de unión en la superficie de unión del concreto reforzado con acero, se establece un modelo mesomecánico basado en el elemento de resorte-bloque de fricción. Teniendo en cuenta la discreción del rendimiento del concreto en la superficie de unión y la aleatoriedad de los defectos, utilizando la teoría de daño estocástico, se establece un
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