Resumen

Las juntas que representan ubicaciones de discontinuidad fueron los factores prominentes que afectaron el comportamiento general de los puentes segmentarios prefabricados. En este estudio, se diseñó la llave de corte de acero, que se utilizó para transmitir el esfuerzo cortante de las juntas. Para estudiar las características mecánicas de las juntas con llave de corte de acero en los estados de construcción y terminado, se llevaron a cabo experimentos de corte directo y análisis numéricos. Los resultados experimentales mostraron que las juntas con llave de corte de acero tenían una alta capacidad de carga y buena ductilidad. Bajo la acción de esfuerzo de confinamiento, las juntas se basaron en la oclusión mecánica entre las llaves de acero para transmitir las fuerzas de corte. Cuando la curva carga-desplazamiento entraba en la etapa horizontal, aún podía soportar una gran deformación relativa, y la capacidad de carga no disminuía. En el estado de construcción, la deformación inelástica de la ll

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Ubicaciones; Discontinuidad; Puentes segmentales prefabricados; Llave de corte de acero; Capacidad de carga; Resistencia al corte.
• Keywords:Locations; Discontinuity; Precast segmental bridges; Steel shear key; Bearing capacity; Shear strength.