Resumen

Abordando el problema de la toma de decisiones de transporte multiobjetivo, se propone un método de compromiso difuso con una función de membresía tipo S mejorada. Este método no solo considera un solo objetivo y lo evalúa marginalmente, sino que también evalúa el objetivo general en su totalidad. En primer lugar, se establece un modelo de toma de decisiones de transporte multiobjetivo. Luego, cada función objetivo se mapea a una función en el intervalo [0,1] a través de la función de membresía tipo S, transformando así el modelo de programación lineal de transporte multiobjetivo en un modelo de programación de compromiso difuso de transporte multiobjetivo, y su satisfacción se expresa mediante la función de utilidad global. Finalmente, a través de dos ejemplos, se comparan los resultados del algoritmo de ejemplo con los resultados en la literatura, resaltando la superioridad del método. Los resultados experimentales muestran que en el problema de toma de decisiones de transporte multiobjetivo, el método de compromiso difuso de la función de membresía tipo S tiene una mejor flexibilidad y efectividad.

• Materias:Internet de las cosas Algoritmo iterativo Algoritmo de evaluación Viga viscoelástica Lenguaje de programación
• Subjects:Internet of things Iterative algorithm Evaluation algorithm Viscoelastic beam Programming language
• Palabras claves:Multiobjetivo; Toma de decisiones en transporte; Método de compromiso difuso; Función de membresía tipo S; Modelo de programación lineal; Función de utilidad global
• Keywords:Multiobjective; Transportation decision-making; Fuzzy compromise method; S-type membership function; Linear programming model; Global utility function