Este trabajo tiene como objetivo un nuevo modelo de resonancia estocástica (SR) que funcione bien en el diagnóstico de fallos de rodamientos. A diferencia del sistema SR biestable tradicional, realizamos la SR basada en la unión del potencial Woods-Saxon (WSP) y el potencial Gaussiano (GP) en lugar de un potencial cuártico simétrico de reflexión. Con este modelo de potencial, todos los parámetros del sistema SR Woods-Saxon y Gaussiano (WSGSR) no están acoplados en comparación con el tradicional, por lo que la relación señal-ruido (SNR) de salida puede optimizarse mucho más fácilmente sintonizando los parámetros del sistema. Además, un fondo de potencial más suave y una pared de potencial más inclinada conducen a un movimiento estable de las partículas dentro de cada pozo de potencial y evitan el ruido inesperado. A diferencia del SR con sólo WSP, que es un sistema monoestable, lo mejoramos en uno biestable como forma general que ofrece una SNR más alta y un ancho de banda más amplio. Finalmente, se verifica que el modelo propuesto es sobresaliente en la detección de señales débiles para el diagnóstico de fallos en rodamientos y la estrategia nos ofrece una conclusión de diagnóstico más efectiva y factible.
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