Resumen

La pérdida de los álabes de un motor aéreo, o fan-blade out (FBO), es un tipo de accidente que provoca un desequilibrio repentino y una gran carga de impacto, lo que da lugar a una compleja vibración de un sistema. Llevar a cabo un análisis dinámico del sistema de rotor de un motor aéreo es un requisito importante para los departamentos pertinentes. El objetivo de este trabajo es estudiar la respuesta dinámica de un sistema complejo de dos rotores que sufre eventos FBO y el efecto protector de la estructura de fusión en el sistema. Se establece el modelo dinámico de un sistema de doble rotor con motor aéreo y se obtiene la respuesta del sistema de rotores mediante cálculos y análisis. El cojinete de apoyo trasero del ventilador tiene una gran fuerza de reacción, que puede provocar el fallo del cojinete. Se analiza el mecanismo de una estructura de fusión, y los resultados muestran que el desequilibrio repentino producirá cargas de impacto en el rotor, lo que dará lugar a un fuerte aumento de la amplitud de la vibración y la fuerza de reacción, y luego, la atenuación al estado estacionario. La estructura de fusión puede reducir la amplitud de la vibración del rotor en estado estacionario y la fuerza de reacción sobre los cojinetes de apoyo. Sin embargo, la respuesta transitoria del rotor aumentará debido al cambio repentino de la rigidez del soporte.

• Materias:Aerodinámica Ingeniería aeroespacial Satélites Satélite artificial Meteorología
• Subjects:Aerodynamics Aerospace engineering Satellites Artificial satellites Meteorology
• Palabras claves:sistema del rotor, fuerza de reacción, desequilibrio repentino, cojinete de apoyo trasero, fuerza de reacción elevada, vibración del rotor de estado, gran carga de impacto, pérdida del ventilador, tipo de accidente, estructura
• Keywords:rotor system, reaction force, sudden imbalance, rear support bearing, high reaction force, state rotor vibration, large impact load, loss of fan, type of accident, structure