Resumen

La fricción causada por un componente anular que se desprende es una falla grave que ocurre en una turbina de vapor, la cual podría resultar en un efecto de desgaste a largo plazo en el eje. Los defectos de abrasión en el eje acortaron la vida útil y dañaron la unidad. Para identificar la falla a tiempo, se estudió la respuesta dinámica de la fricción causada por un componente anular que se desprende de la siguiente manera: (I) se estableció un modelo de rotor-cojinete basado en las características estructurales de ciertas turbinas de vapor; se utilizaron restricciones de contacto de nodo a nodo y el método de penalización para analizar el impacto y la fricción; (II) se simuló la respuesta dinámica del sistema rotor-cojinete y el componente que se desprende con el desarrollo de la fricción después de que el componente se desprende; (III) se extrajeron las características de la falla de la vibración cerca de la posición del cojinete mediante análisis en el dominio del tiempo y en el dominio de

• Materias:Control de vibraciones Seguridad industrial Vibración de rodamientos Dinámica no lineal Vibración dinámica
• Subjects:Vibration control Industrial safety Bearing vibration Nonlinear dynamics Dynamic vibration
• Palabras claves:Frotar; Componente anular desprendido; Turbina de vapor; Defectos por abrasión en el eje; Respuesta dinámica; Características de falla
• Keywords:Rub; Shedding annular component; Steam turbine; Shafting abrasion defects; Dynamic response; Fault features