La carga dinámica es un factor importante que afecta la seguridad y estabilidad de las estructuras de túneles de metro. Para obtener la ley de variación de la respuesta dinámica de la estructura del túnel de escudo bajo la carga de rodadura de aeronaves, se realiza una simulación numérica tridimensional de dicho túnel bajo la acción de la carga de rodadura de aeronaves en el marco de un proyecto que implica un paso subterráneo ortogonal de túnel de escudo. También se analizan los efectos de la velocidad de deslizamiento y la profundidad del túnel en la estructura del túnel de escudo. Los resultados muestran que el desplazamiento transversal y la respuesta de aceleración del segmento del túnel presentan un claro efecto espacio-temporal bajo la acción de la carga de rodadura de aeronaves. El desplazamiento transversal y la aceleración de la cintura del arco del segmento del escudo aumentan primero y luego disminuyen. El desplazamiento transversal de la cintura del arco alcanza su
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