Resumen

En este estudio, para resolver los problemas del entorno de choque y el aislamiento de choque, sobre los cuales todavía hay una falta de descripción razonable, se presenta un método de distinción de choque isocinético (ISDM), que puede distinguir cuantitativamente entre el estado de choque y la vibración forzada. Y se investiga el rendimiento de aislamiento de choque de un aislador de choque de resortes de disco opuestos (ODS) con preajuste bajo condiciones de fricción límite. Se discuten las propiedades de rigidez estática y dinámica del aislador de choque ODS. Basándose en el ISDM, se establece un modelo dinámico de choque del aislador de choque ODS con preajuste bajo condiciones de fricción límite. El método promedio se adopta para resolver el modelo teóricamente. La proporción de aceleración de choque (SAR), la proporción de desplazamiento de choque (SDR) y la proporción de desplazamiento relativo (RDR

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:Entorno de choque; Aislamiento de choque; Método de distinción de choque isocinético; Resortes de disco opuestos; Aislador de choque; Relación de aceleración de choque
• Keywords:Shock environment; Shock isolation; Isokinetic shock distinguishing method; Opposed disc springs; Shock isolator; Shock acceleration ratio