Resumen

El objetivo del estudio es proporcionar orientación para el diseño de la interfaz humano-computadora de automóviles a través de la investigación, la práctica y la evaluación de interfaces humano-computadora de automóviles de conducción inteligente. En este estudio, se proponen y diseñan los métodos de la función de control de crucero automático de vehículos inteligentes, modelos teóricos del análisis de la situación y una arquitectura de información de tres niveles. Durante el estudio, el diseño del espacio de la interfaz se combina con el diseño de la interfaz interactiva. Los resultados obtenidos en base a los tres niveles propuestos de percepción y predicción de la conciencia situacional se combinan con escenarios de aplicación típicos. Se analiza la información sobre AR-HUD y W-HUD en la función de la corteza cingulada anterior (o ACC). La viabilidad de la teoría se verifica a través de la práctica de diseño de arquitectura de información, prototipo clave y diagrama de efecto típico. La interfaz de interacción humano-computadora bas

• Materias:Colonias de abejas artificiales Inteligencia artificial Patrón espacial Innovación de la comunicación Algoritmo de red neuronal
• Subjects:Artificial bee colonies Artificial intelligence Spatial pattern Communication innovation Neural network algorithm
• Palabras claves:Estudio; Diseño de la interfaz humano-computadora del automóvil; Conducción inteligente; Control de crucero automático; Arquitectura de la información; Conciencia situacional
• Keywords:Study; Automobile human-computer interface design; Intelligent driving; Automatic cruise control; Information architecture; Situational awareness