Resumen

Este documento desarrolla un enfoque de mapeo para explorar la relación entre diferentes capas de una red de transporte aéreo multinivel compuesta por la red de aerovías, rutas y vuelos. Se adopta una metodología de dos pasos para investigar la estructura jerárquica y la relación de mapeo de la red integrada. Primero, la relación entre la red de aerovías y rutas se caracteriza por un método de camino más corto de múltiples fuentes y sumideros basado en una matriz de incidencia generalizada. Segundo, la relación entre la red de rutas y vuelos se formula mediante un arreglo bidimensional. Un estudio de caso de un espacio aéreo en ruta en el área de control de tráfico aéreo de Lanzhou en China verifica la viabilidad de la metodología de dos pasos propuesta.

• Materias:Ecuaciones elípticas Método asintótico Coeficiente variable Moléculas con fuerza Teoría de control óptimo
• Subjects:Elliptic equations Asymptotic method Variable coefficient Molecules with force Optimal control theory
• Palabras claves:Enfoque de mapeo; Red de transporte aéreo de múltiples capas; Estructura jerárquica; Red integrada; Método de camino más corto; Estudio de caso
• Keywords:Mapping approach; Multilayer air transport network; Hierarchical structure; Integrated network; Shortest path method; Case study