El Puente Nanjing Dashengguan, que sirve como pasillo compartido que cruza el río Yangtsé para el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai y el ferrocarril Shanghai-Wuhan-Chengdu, es el primer puente de ferrocarril de alta velocidad de 6 vías con el mayor tramo en todo el mundo. Con el fin de garantizar la seguridad y detectar el deterioro del rendimiento durante el servicio prolongado del puente, se ha implementado en este puente un sistema de Monitoreo de Salud Estructural (SHM) mediante la aplicación de técnicas modernas en sensores, pruebas, computación y comunicación en red. El sistema SHM incluye varios sensores, así como equipos de adquisición y transmisión de datos correspondientes para la recopilación automática de datos. Además, se ha desarrollado un sistema de evaluación de la seguridad estructural para la evaluación en tiempo real de la condición de este puente. Los modelos de correlación matemática que describen el comportamiento estructural general del puente pueden obtenerse con el apoyo del sistema de monitoreo de
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