Resumen

Los sistemas de transporte basados en aplicaciones, como Uber y Didi, han aportado un nuevo modo de transporte a los usuarios, que pueden hacer reservas cómodamente a través de aplicaciones móviles. Sin embargo, uno de los retos fundamentales del sistema de transporte basado en aplicaciones es la ineficacia y la falta de fiabilidad de los planes de ruta de los vehículos debido a la compleja topología de la red de carreteras urbanas y a las condiciones impredecibles del tráfico. Una forma habitual de abordar este problema es reposicionar las ubicaciones de recogida o entrega mediante la coordinación entre conductores y pasajeros. En este trabajo se estudia un problema de transporte compartido bajo demanda que determina la estrategia óptima de emparejamiento de transporte compartido y el plan de rutas de los vehículos con respecto a las ubicaciones flexibles de recogida y entrega. Introduciendo el concepto de ventanas espacio-temporales, el problema se formula como el problema de recogida y entrega con ventanas espacio-temporales (PDPSW) en una red espacio-temporal. Para resolver el modelo de forma eficiente y precisa, desarrollamos en particular un enfoque de solución personalizado basado en la relajación lagrangiana. Se realizan ejemplos numéricos para demostrar el rendimiento del marco propuesto y extraer algunas ideas de gestión sobre el funcionamiento óptimo del sistema. Los resultados indican que la adopción de la estrategia de servicio de ubicaciones flexibles de recogida y entrega reducirá evidentemente el coste del sistema y mejorará la calidad del servicio en los sistemas de servicio de transporte basados en aplicaciones.

• Materias:Planificación de la producción Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Production planning Transport infrastructure Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:lugares de entrega, espacio, recogida flexible, ventanas de tiempo, problema de la demanda de viajes compartidos, nuevo modo de transporte, funcionamiento óptimo del sistema, estrategia de coincidencia de viajes compartidos, sistema de servicio de transporte, sistemas de servicio de transporte
• Keywords:delivery locations, space, flexible pickup, time windows, demand ridesharing problem, new transportation mode, optimal system operation, share matching strategy, transportation service system, transportation service systems