Resumen

Este artículo presenta el sistema de antena de haz conmutado propuesto para la comunicación V2V, incluyendo la determinación del ancho de haz de media potencia óptimo de la antena en entornos urbanos. Se selecciona el método de optimización SQP para el cálculo del ancho de haz de media potencia óptimo de la antena. Además, se aplica un algoritmo de seguimiento del haz para garantizar la mejor selección del haz con la máxima RSSI. Los resultados presentan el éxito del sistema propuesto con el aumento de las métricas de rendimiento V2V. Además, la difusión de datos V2V a través del sistema propuesto introduce la mejora del enlace V2V en términos de RSSI, PER, BER, T s a f e , y R s a f e . Los resultados indican la mejora de la fiabilidad del enlace V2V. En consecuencia, se mejora la seguridad vial.

• Materias:Propagación de ondas Radar Teoría de Antenas Redes Inalámbricas Banda ancha Radares
• Subjects:Wave propagation Radar Antenna theory Wireless Networks Broadband Radars
• Palabras claves:ancho de haz de media potencia, sistema propuesto, términos de rssi, entorno vial urbano, difusión de datos v2v, métodos de optimización sqp, selección del mejor haz, algoritmo de seguimiento del haz, mejora de v2v, sistema de antena de haz
• Keywords:half power beamwidth, proposed system, terms of rssi, urban road environment, v2v data dissemination, sqp optimization methods, best beam selection, beam tracking algorithm, enhancement of v2v, beam antenna system