Resumen

Basado en el método de reducción de la resistencia, se estudian las leyes de desplazamiento de pendiente y las posiciones cambiantes de la superficie deslizante durante el proceso de relleno. El modelo de pendiente de relleno de múltiples etapas se establece mediante el software de elementos finitos PLAXIS. Se compara la diferencia entre la pendiente sin refuerzo y con refuerzo bajo las mismas condiciones de trabajo. Se lleva a cabo un análisis de sensibilidad desde dos aspectos que son factores internos y factores externos. El análisis de elementos finitos muestra que el asentamiento de la pendiente de relleno de múltiples etapas sin refuerzo se concentra principalmente en el lado derecho de la pendiente y disminuye gradualmente con el aumento de la altura de relleno. La posición de la salida deslizante se encuentra en la unión de la primera y la segunda etapa de la pendiente. El efecto del refuerzo en la superficie deslizante es ideal. Es evidente que el refuerzo puede proporcionar a la pendiente una mejor posición

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Método de reducción de la resistencia; Desplazamiento de la pendiente; Superficie de deslizamiento; Software de elementos finitos; Refuerzo; Análisis de sensibilidad;
• Keywords:Strength reduction method; Slope displacement; Sliding surface; Finite element software; Reinforcement; Sensitivity analysis;