Resumen

En el proceso de separación de fuentes de ruido del motor de combustión interna, se ha encontrado que el ruido de la combustión y el ruido de golpeteo del pistón están seriamente aliados en el dominio tiempo-frecuencia. Es difícil separarlos con precisión. Por lo tanto, se propone un método de separación de fuentes de ruido basado en un banco de filtros Gammatone y Análisis de Componentes Independientes Robusto (RobustICA). Se llevan a cabo pruebas de vibración y ruido del motor de combustión interna de 6 cilindros en una cámara semianecoica. Se adopta el método de cubrimiento de plomo para aislar el ruido de interferencia de las partes de los cilindros del 1 al 5, dejando solo al descubierto las partes del cilindro número 6. En primer lugar, se extraen muchos componentes modales de las señales de ruido radiado en campo cercano medidas a través del banco de filtros Gammatone diseñado. Luego, se utiliza el algoritmo RobustICA para extraer los componentes independ

• Materias:Control de vibraciones Correlación de Vibraciones Sistema de amortiguación Aceleración vibratoria Detección de fallas
• Subjects:Vibration control Vibration Correlation Damping System Vibration Acceleration Fault Detection
• Palabras claves:Ruido de combustión; Ruido de golpeteo del pistón; Banco de filtros Gammatone; RobustICA; Vibración; Análisis de espectro
• Keywords:Combustion noise; Piston slap noise; Gammatone filter bank; RobustICA; Vibration; Spectrum analysis