Resumen

El objetivo de este trabajo es discutir el significado de la tasa de corrosión acumulada ( i C C R ) del concreto reforzado en un microclima marino tropical de la Península de Yucatán identificando cuatro etapas que corresponden a la pasivación, inicio de la despasivación, ruptura y formación de capas de corrosión subsecuentes, y nucleación y desarrollo de grietas. Se expusieron sesenta cilindros de cemento Portland en un ambiente marino tropical a 50 m de la orilla del mar. La mitad de las muestras tenían una barra de refuerzo incrustada en el centro de la muestra (mediciones de corrosión) y la otra mitad se hizo con hormigón liso (mediciones de cloruros). Se ensayaron cinco relaciones agua/cemento (w/c) y tres tiempos de curado (CT) que representan las prácticas habituales de esta región. La velocidad de corrosión se controló mediante la técnica de resistencia de polarización lineal (R p), que permite calcular la velocidad de corrosión aparente y acumulada. Los resultados representativos indicaron que la i C C R era eficaz no sólo para detectar el inicio y la duración de las etapas señaladas, sino también para encontrar la influencia correcta de la TC y de las relaciones w/c en el comportamiento de la corrosión del hormigón armado.

• Materias:Cinética Industria del cemento Metales Cemento Ingeniería de estructuras Perforación de pozos de minas
• Subjects:Kinetics Cement industries Metals Cement Structural engineering Shaft sinking
• Palabras claves:tasa de corrosión acumulada, hormigón armado, ambiente marino tropical, inicio de la despasivación, capa de corrosión posterior, cemento portland sesenta, microclima marino tropical, técnicas de resistencia a la polarización, desarrollo de la grieta, influencia del ct
• Keywords:cumulative corrosion rate, reinforced concrete, tropical marine environment, beginning of depassivation, subsequent corrosion layer, sixty portland cement, tropical marine microclimate, polarization resistance techniques, development of crack, influence of ct