Cuando se coloca un pilote cerca de la pendiente, la capacidad de carga lateral del pilote disminuye significativamente debido al efecto de debilitamiento de la resistencia del suelo cerca de la pendiente. Por lo tanto, en este documento se presenta un modelo modificado de cuña pasiva de suelo para pilotes cargados lateralmente cerca de la pendiente para considerar el efecto de debilitamiento. Según la profundidad de desarrollo de las diferentes cuñas, las formas de la cuña pasiva de suelo se pueden clasificar en tres tipos, con el fin de analizar completamente la influencia de la forma de la pendiente y la distancia desde el centro del pilote hasta la cresta de la pendiente. Sobre esta base, se propone un concepto de profundidad equivalente considerando las diferencias de los pilotes cargados lateralmente cerca de la pendiente y en el suelo horizontal. Además, se introduce la resistencia unitaria máxima del suelo, que se puede obtener a lo largo de las diferentes profundidades del pilote, en la curva p-y del suelo, para lograr métodos de solución de la fuerza interna
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