Resumen

Este estudio investigó la simulación de Elementos Finitos de carga explosiva utilizando LS-DYNA. El objetivo es identificar enfoques para reducir el requerimiento de esfuerzo computacional manteniendo una precisión razonable, centrándose en el esquema de carga explosiva, el tamaño del elemento y su relación con la escala de la explosión. El estudio hizo uso del esquema de carga explosiva recientemente desarrollado en LS-DYNA, que elimina la necesidad de modelar el explosivo en los modelos numéricos pero aún mantiene las ventajas de la interacción no lineal fluido-estructura. Se encontró que la técnica de carga explosiva podría reducir significativamente el esfuerzo computacional. También se descubrió que la densidad inicial del aire en el modelo numérico podría aumentarse intencionalmente para compensar parcialmente el error inducido por el uso de elementos de aire relativamente grandes. Utilizando el enfoque numérico, la carga explosiva en aire libre por encima de una distancia escalada de 0.4m/kg fue adecuadamente simulada,

• Materias:Control de vibraciones Seguridad industrial Vibración de rodamientos Dinámica no lineal Vibración dinámica
• Subjects:Vibration control Industrial safety Bearing vibration Nonlinear dynamics Dynamic vibration
• Palabras claves:Estudio; Carga explosiva; LS-DYNA; Esfuerzo computacional; Escala de explosión; Modelo numérico
• Keywords:Study; Blast loading; LS-DYNA; Computation effort; Explosion scale; Numerical model