La naturaleza contemporánea de la evolución de las redes exige modelos de simulación que sean flexibles, escalables y de fácil implementación. En este artículo, proponemos un modelo basado en fluidos para el análisis del rendimiento de redes fiables de alta velocidad. En particular, este artículo tiene como objetivo estudiar la relación dinámica entre los algoritmos de control de congestión y los esquemas de gestión de colas, con el fin de desarrollar una mejor comprensión de los vínculos causales entre ambos. Proponemos un módulo de sincronización de pérdidas que es configurable por el usuario. Validamos nuestro modelo a través de simulaciones en entornos controlados. Además, presentamos un análisis del rendimiento para proporcionar ideas sobre dos problemas importantes relacionados con las redes de alta velocidad de 10Gbps: (i) impacto del tamaño del búfer de cuello de botella en el rendimiento de la red de alta velocidad de 10Gbps y (ii) impacto del nivel de sincronización de pérdidas en los compromisos entre utilización de enlace y equidad. El impacto
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