Este documento propone y discute la arquitectura de un emulador de canal vehicular en tiempo real capaz de reproducir el comportamiento de entrada/salida de canales de propagación de radio no estacionarios y variantes en el tiempo en escenarios vehiculares relevantes para la seguridad. La arquitectura del emulador de canal vehicular apunta a una implementación de hardware que requiere una complejidad de hardware mínima para emular canales con las características de retardo-Doppler variables de escenarios vehiculares relevantes para la seguridad. Las características variables de retardo-Doppler requieren actualizaciones en tiempo real al modelo de propagación de múltiples trayectorias para cada región de estacionariedad local. El emulador de canal vehicular se utiliza para evaluar el rendimiento de error de paquetes de módems vehiculares IEEE 802.11p de comercialización estándar (COTS) y una pila de módems IEEE 802.11p totalmente definida por software. La proporción de errores de paquetes (PER) estimada a lo largo de un recorrido virtual
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