Resumen

Basado en el sistema de prueba de barra de Hopkinson dividida (SHPB), se realizaron pruebas de impacto dinámico de muestras de carbón bajo diferentes presiones de impacto para estudiar la relación entre la carga de impacto y el tamaño del carbón triturado. Basándose en la teoría de atenuación de ondas de estrés, se estableció la relación entre la carga de impacto de explosión en un área de voladura de un estrato de carbón y la carga aplicada en una prueba de falla por impacto de una muestra de carbón en el laboratorio. Según las características de la distribución de fragmentación de las muestras de carbón destruidas bajo una carga de impacto de laboratorio y el requisito de control de costos mínimos de la voladura de carbón en una mina de carbón a cielo abierto, el rango de tamaño de fragmentación se dividió en tres grupos: partículas de gran diámetro, mediano y polvo. Basándose en este rango, se obtuvo la regla de variación del porcentaje de masa de fragmentos de

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Pruebas de impacto dinámico; Especímenes de carbón; Carga de impacto; Rango de tamaño de fragmentación; Porcentaje de masa; Efecto de la voladura
• Keywords:Dynamic impact tests; Coal specimens; Impact load; Fragmentation size range; Mass percentage; Blasting effect