Resumen

Un actuador de chorro sintético es un dispositivo de flujo de masa nulo que imparte impulso a su entorno y ha demostrado ser un útil dispositivo de control de flujo activo. Utilizando el método de Boltzmann en celosía (LBM) con los modelos de colisión de Bhatnagar-Gross-Krook (BGK), se ha realizado una simulación tridimensional de un chorro sintético con cavidad cilíndrica que emplea una condición de contorno de entrada de velocidad sinusoidal. Se ilustran y discuten las distribuciones de velocidad, y los resultados numéricos se validan con datos experimentales anteriores. Los resultados calculados muestran el flujo de ingestión y expulsión a lo largo de un ciclo de trabajo, así como la evolución de los vórtices importantes para el control de la capa de cizallamiento separada. Se confirma el comportamiento de flujo de masa nulo.

• Materias:Reacciones químicas Minería de datos Aerodinámica Ingeniería aeroespacial Ingeniería Aeronáutica
• Subjects:Chemical reactions Data mining Aerodynamics Aerospace engineering Aeronautical Engineering
• Palabras claves:Métodos de Boltzmann reticular, dispositivo de control de flujo, actuador de chorro sintético, evolución del vórtice, condiciones de contorno de entrada, datos experimentales previos, capa de cizallamiento separada, cavidad cilíndrica, chorro sintético, modelo de colisión
• Keywords:lattice boltzmann methods, flow control device, synthetic jet actuator, evolution of vortex, inlet boundary conditions, previous experimental data, separated shear layer, cylindrical cavity, synthetic jet, collision model