Las características mecánicas de la roca circundante de la carretera bajo diferentes perturbaciones de ondas de estrés son clave para diseñar el esquema de soporte de la carretera. En este estudio, se selecciona la carretera de transporte 2802 en la Mina de Carbón de Zhangcun como antecedente de ingeniería. Se estudia la distribución de estrés, desplazamiento y zona plástica en la roca circundante bajo el impacto de diferentes ondas de estrés. Los resultados muestran que el estrés y el desplazamiento del techo, piso y paredes de carbón presentan cambios fluctuantes con el tiempo durante el proceso de carga de la onda de estrés. Con el aumento de la intensidad perturbadora de la onda de estrés, la capacidad de resistencia a la perturbación de la onda de estrés del techo es menor que la del piso, mientras que la capacidad de resistencia de los dos lados es la misma. El volumen de la zona plástica en la roca circundante de la carretera fue calculado por
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