Resumen

Durante la minería subterránea de roca dura, el método de perforación y voladura sigue siendo actualmente el método de excavación más económico, y la roca puede experimentar un espectro de multivelocidad bajo condiciones de carga cuasiestáticas, dinámicas y reológicas, así como su combinación. El estudio sobre el mecanismo de daño de la roca bajo condiciones de multivelocidad inducidas por la excavación minera es el problema fundamental para predecir los peligros inducidos por la minería, como los estallidos de roca. En este estudio, se revisa primero el estado del arte del daño y la falla de la roca bajo diferentes velocidades de deformación. Luego, se formula el modelo numérico para la falla de la roca bajo múltiples velocidades de deformación cuando el daño de la roca se toma como el hilo conductor. Mientras tanto, resumimos nuestro trabajo en esta área durante los últimos diez años, y se presenta la ley constitutiva para el daño y la falla de la roca bajo múltiples velocidades de deform

• Materias:Matriz acústica Ingeniería subterránea Vibración longitudinal Transmisión dinámica Fallas de rodamientos
• Subjects:Acoustic array Underground engineering Longitudinal vibration Dynamic transmission Bearing failures
• Palabras claves:Perforación; Voladura; Daño a la roca; Falla; Tasas de deformación; Peligros inducidos por la minería
• Keywords:Drilling; Blasting; Rock damage; Failure; Strain rates; Mining-induced hazards