Las estructuras mar adentro que desempeñan un papel vital en la extracción de petróleo y gas siempre se encuentran bajo condiciones ambientales complicadas como las cargas de viento aleatorias. La respuesta dinámica estructural bajo el viento fuerte sigue siendo un tema importante para el diseño seguro y fiable de las estructuras mar adentro. Este estudio realiza una investigación para analizar la respuesta estructural inducida por el viento de una estructura de cubierta mar adentro típica. Se desarrolla un método de simulación de mezcla preciso y eficiente para simular la velocidad del viento fluctuante, que luego se introduce como condición de contorno en pruebas numéricas de túnel de viento. Se utiliza la simulación de grandes vórtices (LES) para obtener la serie temporal de presiones de viento en las superficies estructurales y determinar la peor condición de trabajo. Finalmente, las respuestas estructurales inducidas por el viento se calculan mediante el Lenguaje de Diseño Paramétrico ANSYS (APDL). Se encuentra que las presiones de viento
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