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Las partículas pueden moverse direccionalmente en una canaleta con asperezas tipo aletas bajo vibraciones longitudinales. Aquí presentamos un análisis del mecanismo de transporte de partículas y la influencia de la forma de las asperezas en la capacidad de transporte de partículas mediante una simulación numérica basada en el método de elementos discretos (DEM). Se propone un método de emparejamiento dinámico-estático para caracterizar los tres parámetros de microcontacto en la simulación: el coeficiente de restitución, el coeficiente de fricción estática y el coeficiente de fricción de rodadura. La simulación muestra que la fuerza asimétrica inducida por las asperezas tipo aletas y su efecto acumulativo con el tiempo conducen al transporte direccional de partículas. La velocidad de transporte aumenta con el tiempo de vibración y está relacionada con el número de coordinación medio. La altura de las asperezas y los ángulos de inclinación determinan la forma de la canaleta y la distancia entre dos as
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