Se establece un modelo numérico para el proceso de construcción de pilotes largos en espiral CFG basado en el método Euleriano-Lagrangiano acoplado. El proceso de construcción se divide en proceso de perforación y proceso de vertido de concreto para su modelado. Se estudia la influencia de la construcción de pilotes largos en espiral CFG en una base de arena saturada, y se obtienen las respuestas dinámicas, los cambios de presión de agua en poros y la relación de vacíos de la base de arena saturada. La racionalidad y precisión de los resultados de la simulación se demuestran mediante la comparación con los datos de pruebas de campo y los resultados de cálculo de la teoría de expansión de cavidades cilíndricas. Los resultados numéricos presentados demuestran que la carga de vibración generada durante la construcción actúa sobre el suelo saturado en forma de fuerzas de corte recíprocas irregulares, lo que conduce a una gran presión de agua en exceso en el suelo y un aumento en la relación de
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