Resumen

La estructura de pasador de cizallamiento se utiliza ampliamente en las estructuras de aeronáutica y astronáutica para tratar los problemas de separación de estructuras de emergencia. El diseño del pasador de cizalladura tiene una restricción estricta en cuanto a la carga de fallo precisa y el modo de fallo definido. Las investigaciones anteriores han llevado a cabo ensayos de fractura por cizallamiento y simulaciones de pasadores de cizallamiento sólidos, mientras que se carece de investigaciones detalladas sobre la fractura por cizallamiento de pasadores de cizallamiento huecos con grandes diámetros. En esta investigación, se construyó un modelo de elementos finitos tridimensional basado en el pasador de cizalladura real instalado en el pilón del motor de la aeronave y el modelo fue validado por el experimento. Se investigó la influencia del diámetro interior de los pasadores de cizalla huecos en el proceso de fractura por cizallamiento mediante la realización de simulaciones de elementos finitos. Se evaluó la deformación estructural, la disipación de energía en el proceso de fractura y la carga de fallo de los pasadores de cizalladura. Se encontró que a medida que el diámetro interior aumenta, el modo de fallo de los pasadores de cizallamiento cambió y daría lugar a dificultades en la separación de la estructura. Para resolver este problema, se propuso una nueva configuración del pasador de cizalla hueco con el fin de obtener tanto la carga de fallo deseada como el modo de fallo. La nueva configuración se verificó mediante la simulación de la fractura y se descubrió que la nueva configuración es eficaz y puede utilizarse para mejorar el rendimiento de la fractura por cizallamiento.

• Materias:Automatización Aerodinámica Motores (Mecánica) Cinemática Ingeniería Aeronáutica
• Subjects:Automation Aerodynamics Engines Kinematics Aeronautical Engineering
• Palabras claves:pasador de cizallamiento hueco, nueva configuración, modo de fallo, pasador de cizallamiento, modelo de elementos finitos, aumento del diámetro interior, estructura del pasador de cizallamiento, carga de cizallamiento, rendimiento de la fractura de cizallamiento, diseño del pasador de cizallamiento
• Keywords:hollow shear pin, new configuration, failure mode, shear pin, finite elements model, inner diameter increase, shear pin structure, load of shear, shear fracture performance, shear pin design