Este estudio propone una arquitectura para un entorno de simulación de tráfico interactivo basado en el movimiento. Con el fin de mejorar la realismo del modelado que involucra a seres humanos reales, la arquitectura propuesta integra múltiples tipos de simulación, incluyendo: (i) simulación de conducción basada en el movimiento, (ii) simulación de peatones, (iii) simulación de motociclismo y ciclismo, y (iv) simulación de flujo de tráfico. La arquitectura ha sido diseñada para permitir la simulación de toda la red; como resultado, el conductor real, el peatón y el ciclista pueden navegar en cualquier parte del sistema. Además, el tráfico de fondo interactúa con los seres humanos reales. Esto se logra utilizando un enfoque de modelado de simulación de flujo de tráfico híbrido mesomicroscópico. El modelo de simulación de flujo de tráfico mesoscópico carga los resultados de una solución de asignación de tráfico en equilibrio del usuario y propaga
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