Resumen

Este trabajo presenta una transmisión hidromecánica acoplada a un motor eléctrico de corriente alterna y a un generador de corriente continua para simular un tren motriz de un aerogenerador. El objetivo de este proyecto era demostrar y simular la capacidad de un sistema hidrostático de relación variable para producir energía eléctrica constante a velocidades de viento variables. Los resultados experimentales muestran que el sistema puede mantener una tensión constante cuando se produce una variación del 40% en la velocidad de entrada. Se construyó una simulación informática del sistema y se validó experimentalmente, mostrando un error discreto no superior al 12%. Tanto la simulación como los resultados experimentales muestran que la potencia eléctrica de salida puede regularse aún más si se utiliza un dispositivo de almacenamiento de energía para absorber los picos de tensión producidos por cambios bruscos en la velocidad o la dirección del viento.

• Materias:Máquinas eléctricas Turbinas hidráulicas Motores (Mecánica) Turbina eólica Turbomáquina
• Subjects:Electric machines Hydraulic turbines Engines Wind turbine Turbomachine
• Palabras claves:resultados experimentales, sistema hidrostático de relación variable, tren motriz de turbina eólica, potencia eléctrica constante, motor eléctrico de ca, potencia eléctrica de salida, dispositivo de almacenamiento de energía, sistema, generador de cc, cambios bruscos
• Keywords:experimental results, hydrostatic variable ratio system, wind power turbine drive train, constant electric power, electric ac motor, electrical power output, energy storage device, system, dc generator, abrupt changes