El artculo aborda la creacin de un modelo matemtico para un problema real relativo a la coordinacin temporal de conexiones ferroviarias peridicas operadas en lneas de va nica. Las conexiones ferroviarias individuales se despachan con un tacto predefinido, y sus llegadas y salidas a estaciones ferroviarias predefinidas (nodos de transferencia) deben coordinarse entre s. Adems, dado que las conexiones de trenes se realizan en lneas de va nica, tambin deben coordinarse los trenes que se cruzan en estaciones de ferrocarril predefinidas. Para optimizar el proceso se utilizan mtodos de programacin matemtica. El artculo presentado incluye un modelo matemtico de la tarea dada, y el modelo propuesto se prueba con datos reales. Los experimentos de clculo se realizaron con el software de optimizacin Xpress-IVE.
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