La radiación de sonido de los vehículos eléctricos es insignificante en comparación con la radiación de sonido de los automóviles de motor de combustión interna. Cuando circulan por una carretera local, se requiere un sonido artificial como señal de advertencia para la seguridad de los peatones. En este estudio, se sintetizó un sonido de motor combinando sonidos mecánicos y de combustión artificiales. Los sonidos mecánicos se crearon sumando componentes armónicos que representan los sonidos de los cigüeñales del motor en rotación. Los componentes armónicos, que incluyen no solo la magnitud sino también la fase debido a la frecuencia, se obtuvieron mediante el método de integración numérica. El ruido de combustión se simuló con sonidos aleatorios con características espectrales similares al valor medido y su amplitud se sincronizó con la velocidad de rotación. Se propusieron parámetros importantes esenciales para que el sonido sintetizado pueda ser evaluado como radiación de motores reales. Este enfoque permit
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