Este artículo se basa principalmente en el coche de fórmula de competición universitaria, a través de la aplicación de la configuración de la interfaz de comunicación CAN bus, el diseño y ajuste de los sensores del coche, y luego llevar a cabo la recopilación y análisis de datos del coche. CAN bus es la red de área local de controladores y es uno de los buses de campo propuesto por la empresa alemana Bosch y más ampliamente aplicado en el mundo. El desarrollo del sistema de análisis de datos se basa principalmente en el software de análisis de datos MoTeC i2. El software de análisis de datos MoTeC i2 ha sido desarrollado durante muchos años bajo la investigación continua de equipos profesionales de todo el mundo. De acuerdo con los requisitos de análisis de datos de los equipos de Fórmula 1 de pregrado FSAE, este artículo presenta una serie de métodos de análisis de datos estrechamente relacionados con FSAE, incluyendo principalmente la investigación de canales de datos. Este artículo expone el análisis de datos de fiabilidad, suspensión, temperatura de los
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