Este documento presenta un esquema simplificado de control de velocidad basado en lógica difusa de un motor síncrono de imán permanente interior (IPMSM) por encima de la velocidad base utilizando un método de debilitamiento de flujo. En este trabajo, se han derivado expresiones no lineales de las corrientes de los ejes d y q del IPMSM y posteriormente se han incorporado en el algoritmo de control con el propósito práctico de implementar una estrategia de debilitamiento de flujo basada en lógica difusa para operar el motor por encima de la velocidad base. También se ilustran los fundamentos de los algoritmos de lógica difusa relacionados con las aplicaciones de control de motores. Se ha diseñado un controlador de velocidad difuso (FLC) simplificado para el accionamiento del IPMSM y se ha incorporado en el sistema de accionamiento para mantener altos estándares de rendimiento. La eficacia del accionamiento IPMSM basado en FLC simplificado propuesto se verifica mediante simulación en diversas condiciones operativas dinámicas.
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