El sistema de diagnóstico de averías del sistema eléctrico de un barco puede ayudar a la tripulación a resolver las averías, acortar el tiempo de procesamiento y evitar la expansión de las averías. El sistema de diagnóstico de fallos se basa en una técnica multiagente. El sistema eléctrico del barco se divide en varias unidades de alimentación. Cada una de ellas se abstrae como un agente alimentador regional (FED-Agent). Se establece un sistema multiagente de diagnóstico de fallos con agentes FED y otros agentes funcionales. Teniendo en cuenta las características del agente, el sistema multiagente procesa tanto la autonomía como la interactividad. Puede resolver eficazmente los problemas de diagnóstico de averías de los sistemas de energía de los barcos.
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