Resumen

Este artículo presenta una formulación de optimización topológica termomecánica. Mediante el diseño de estructuras que soportan un dominio específico no diseñable, la optimización consiste en suprimir el nivel de tensión en el dominio no diseñable y mantener la rigidez global simultáneamente. Una medida de tensión global basada en la función p -norm se utiliza entonces para reducir el número de restricciones de tensión en la optimización de la topología. El análisis de sensibilidad emplea el método adjunto para derivar la medida de tensión global con respecto a las variables de pseudodensidad topológica. También se analizan numéricamente algunos comportamientos particulares en la optimización topológica termomecánica de soportes elásticos, como la influencia de diferentes cargas termomecánicas y la existencia de material intermedio. Finalmente, se ensayan ejemplos de soportes elásticos en una viga en voladizo y en una aleta de boquilla bajo diferentes cargas termomecánicas, obteniéndose un diseño optimizado razonable.

• Materias:Minería de datos Aerodinámica Cinemática Vehículo espacial Vehículo
• Subjects:Data mining Aerodynamics Kinematics Space vehicles Automobiles
• Palabras claves:carga termomecánica diferente, optimización topológica termomecánica, medidas de tensión global, soporte elástico, dominio específico no diseñable, variable de pseudodensidad topológica, número de tensiones, diseño optimizado razonable, viga en voladizo, dominio no diseñable
• Keywords:different thermomechanical load, thermomechanical topology optimization, global stress measures, elastic support, specific nondesignable domain, topological pseudodensity variable, number of stress, reasonable optimized design, cantilever beam, nondesignable domain